Mikromobilita: Úrazy na koloběžkách se od roku 2014 do roku 2018 v USA ztrojnásobily. Hlavní růst v roce 2018

Nástup sdílených e-koloběžek je jeden z hlavních faktorů zásadní růstu úrazů osob na koloběžkách. Od roku 2014 do roku loňského jde o 39 000 osob, z nichž 3 500 bylo hospitalizováno. Jen v roce 2018 šlo o více než 14 500 úrazů a 1 400 hospitalizovaných.

e-scooter-injuries.png

Třetina úrazů v roce 2018 se týkala hlavy,  v celém období přitom nejčastější byly zlomeniny, odřeniny a oděrky a říznutí.  Nejvíce zasaženou skupinou jsou lidé ve věku 18 až 34 let a ve dvou třetinách jsou zastoupení muži.  Via E-Scooter Injuries Are the Latest ‚Urban Health Scare,‘ a New Report Suggests

 

Mikromobilita: Elektrické koloběžky? Jedna až dvě jízdy měsíčně na uživatele. Jak jsou tom sdílená kola a dají se takto e-koloběžky vůbec provozovat?

Data z New York city a Montrealu ukazují na 11 a 13 jízd na uživatele sdílených kol měsíčně. Data ze sdílených elektro-koloběžek vykazují jednu až dvě jízdy měsíčně.  Více v tweetu:

EJy3TbQWwAAhA0w.jpg

Pokračovat ve čtení „Mikromobilita: Elektrické koloběžky? Jedna až dvě jízdy měsíčně na uživatele. Jak jsou tom sdílená kola a dají se takto e-koloběžky vůbec provozovat?“

Mikromobilita: E-koloběžky jako celosvětový problém. Se kterým si města moc neví rady.

CNN se tématu věnuje v E-scooters suddenly appeared everywhere, but now they’re riding into serious trouble a zmiňuje i to, že je dost dobře možné, že volně použitelné e-koloběžky na ulicích mohou také velmi brzy skončit.

Značné pochyby jsou i o tvrzeních provozovatelů o tom jak jsou šetrné pro životní prostředí. O tom si ostatně přečtěte v Shared E-Scooters Aren’t Always as Green as Other Transport Options. Problém jsou i materiály ze kterých jsou vyrobeny ve spojení s krátkou životností.