Tohle je jednoduché, skútr na chodníku parkovat nesmíte a pokud to děláte, můžete se lehce potkat s následkem. Pokutou. A některé pražské městské části dokonce mají pro takové případy botičky.
Příspěvky označené “Dopravní předpisy”
Tuhle značku asi znáte, kulatá, bílý vnitřek, červený okraj, klasický zákaz vjezdu co v definici má ještě pokračování všech vozidel (v obou směrech). Má ještě různé varianty, od zákazu vjezdu motorových vozidel po různé určení toho, co konkrétně někam vjezd nesmí. Včetně zákazu vjezdu jízdní kol, motocyklů. traktorů, autobusů, nákladních vozidel, ručních vozíků … .
Tohle je věc, kterou my cyklisté děláme velmi často. Jedeme jednosměrkou v protisměru. Děláme to většinou proto, že to umožňuje se vyhnout nějaké rušné komunikaci, málokdy v jednosměrce, kde toho hodně jezdí. Je s tím ale spojena jedna špatná zpráva. Jednosměrkou v protisměru se na kole prostě jezdit nesmí.
Přejezd pro cyklisty potkáte nejčastěji tam, kde cyklostezka kříží silnici. Můžete ho i najít vedle klasického přechodu pro chodce. Existuje v mírně se lišících podobách, ale ta nejčastější je pruh přes silnici (pozemní komunikaci) ohraničený bílými čtverci – pokud je hned vedle přechodu, může jít o čtverce jenom na jedné straně, případně může dokonce celý přechod pro chodce být ještě ohraničen čtverci (pak jde o sdružený přechod pro chodce a přejezd pro cyklisty). V jiných zemích může být značení poněkud jiné.
Snadná a rychlá odpověď na triviální otázku je … nemůžete. Ani s kolem, ani s elektrokolem. Brání tomu klasicky to, že kolo není motorové vozidlo (i když o elektrokolech si to určitá část populace myslí) a také není způsobilé rychlostně.
Potřebujete, pokud to budete brát podle zákona. Přední a zadní odrazky, odrazky oranžové barvy na pedálech (z obou stran, tedy ty co vám tak do roka stejně upadnou), odrazky oranžové barvy na paprscích předního nebo zadního kola. Samozřejmě i zadní červené světlo (mimochodem přední odrazka je bílá a zadní červená). Povinný podmíněné je i přední světlomet bílé barvy. Ten by samozřejmě neměl oslňovat, musí mířit na vozovku a povinnost platí za snížené viditelnosti – u odrazek o snížené viditelnosti není ani slovo.
Tohle je zajímavé téma. Do ledna 2022 se zde totiž skrývala jedna malá záludnost o které málokdo tuši. Za určitých okolností totiž taková povinnost existovala. Od 1. ledna 2022 už tak ale není. Takže se můžete těšit na to, že to po vás “příslušník” bude vyžadovat, protože (pro změnu) nebude tušit, že je to jinak.
Jednoduše? Špatně to jde dohromady. A dívat se na to můžete tak, že jízda pod vlivem je zákonem zakázána a pokud by vás přistihli, pokuta vás nemine. A pak také tak, že alkohol vždy znamená snížení pozornost, delší reakční dobu a změnu fyzičky. Velmi snadno to poznáte v létě kdy se i po jednom pivu budete divit, proč vám to tak podivně spadlo do nohou.
Při pročítání amerických médiích se budete setkávat s třemi základními třídami (Class) pro elektrokol (ebike). Je dobré vědět co která ze třít znamená. A také to, že v Evropě (a ani v Česku) se podobné rozdělení nepoužívá.
Vlastně je odpověď na otázku z titulku poměrně jednoduchá. Nemohou. Zamezuje tomu Zákon o silničním provozu č. 361/2000 Sb. §57 Odst. 3: Cyklisté smějí jet…