Jak na kole přehazovat? Jak funguje přehazovačka? Jak na kole řadit?

Co je přehazovačka asi víte. Na zadním kole je k dispozici několik (pět a více) různě velkých ozubených koleček a pomocí přehazovačky (s užitím páčky či mechanismu na pravé straně řidítek) můžete řetěz posouvat (přehazovat) na jednotlivá kolečka (všem dohromady se říká pastorek ale i kazeta). Stejně tak můžete mít různě velká ozubená kola u šlapek (tady se jim říká převodník a mechanismu co posunuje řetěz přesmykač), Většinou dvě či tři, výrazně se lišící ve velikosti. Tam pomocí jiné páčky či mechanismu (na levé straně řidítek) také můžete přehazovat  řetěz.

Pokračovat ve čtení „Jak na kole přehazovat? Jak funguje přehazovačka? Jak na kole řadit?“

Reklamy

TIP: Je nutné, aby kolo mělo stojánek? Na co si u stojánku dát pozor

Máte na kole stojánek? Tedy nejspíše takovou tu „věc“ na levé straně zadního kola, kterou můžete sklopit a opřít o ni kolo? Pak možná jenom čas od času řešíte to, že je potřeba to utahovat, protože se tomu uvolňují šrouby a přemýšlíte, proč to tam vlastně máte.

Pokračovat ve čtení „TIP: Je nutné, aby kolo mělo stojánek? Na co si u stojánku dát pozor“

TIP: Jak daleko dojedu na elektrokole? (Jak funguje elektrokolo)

Na otázku v titulku není jednoduchá odpověď, záležet totiž bude na řadě věcí. Začíná to tím, jak velkou kapacitu má baterie – čím větší, tím bude větší šance na dojezd.  AGOGS Gust (má 600 Wh baterií) například udává dojezd až 130 km – ale to platí pro jezdce vážícího 80 kg, střední asistenci (přišlapávání) a terén prakticky bez převýšení (20 metrů na kilometr) a převahou asfaltu (30 % nezpevněný povrch).

Pokračovat ve čtení „TIP: Jak daleko dojedu na elektrokole? (Jak funguje elektrokolo)“

TIP: Na co si dávat pozor u zpomalovacích prvků na silnici?

Z auta to určitě znáte, takové ty vyvýšené pruhy přes silnici, případně žluté plastové kulaté bobky, nebo plastové/betonové/asfaltové cosi sahající skoro přes celou silnici napříč. Ti otrlejší automobilisté prostě nezpomalí a narvou to přes a čas od času úspěšně havarují. Ti chytřejší zpomalují, což je ostatně přesně důvod toho, proč tohle na silnici existuje.

Pokračovat ve čtení „TIP: Na co si dávat pozor u zpomalovacích prvků na silnici?“

TIP: Mobil rozhodně na kolo berte, ale pozor, abyste ho jednoho dne neutopili

Mobilní telefon je jedna ze zásadních pomůcek při ježdění na kole (a nejenom tam). Poslouží v okamžiku nutné potřeby někoho kontaktovat (třeba když vám přestane kolo jet). Jsou v něm schovány mapy a navigace. Velmi pravděpodobně si v něm spouštíte nějakou fitness aplikaci, která mapuje a měří vaše ježdění (o tom je mimochodem řeč v Jak pomocí mobilního telefonu sledovat jak běháte, chodíte či jezdíte na kole).

Pokračovat ve čtení „TIP: Mobil rozhodně na kolo berte, ale pozor, abyste ho jednoho dne neutopili“