Tuhle podivuhodné dopravní značení jste určitě potkali jako řidič i jako cyklista. Nese označení V20 aneb „koridor pro cyklisty“.
Číst dále »TIP: Co znamenají na silnici takové ty dvě šipky dopředu doplněné symbolem kola?
V Jízda na elektrokole najdete Jak je to s příšlapem (pomocí) u ekola? Budu muset pořád šlapat?a Ekolo není o tom, že nešlapete vysvětlující to, že elektrokolo samo nejezdí a šlapat se prostě musí. Co je k tomu ještě vhodné vědět je, že každé elektrokolo má několik úrovní příšlapu, tedy úrovně pomoci, kterou přidává k vašemu šlapání. Některá mají navíc ještě „boost“ tlačítko,
Tohle vlastně je také jeden z mýtů spojených s ježděním na kole, řada lidí se domnívá, že na přechodu má cyklista stejnou přednost jako chodec. Jenže, ono tomu tak není. Cyklista není chodec. Tedy, důležité dodat, pokud na kole jede, tak cyklista není chodec.
Číst dále »TIP: Mohu jezdit na kole po přechodu pro chodce? Dají mi auta přednost?
Bát se vody a deště klasicky nemusíte, elektrokola jsou stavěna na provoz v dešti. V praxi už jsem to stihl vyzkoušet a mnohokrát zmokl i s eletrokolem. Dokonce i bez ztráty mobilu.
Číst dále »TIP: Jak je to s bateriemi u ekola? Měl bych se bát deště? (Jak funguje eletrokolo)
Chtít jedno řešení je v tomto případě tak trochu s otazníky. Telefon, peněženka a klíče jsou zcela určitě tři věci, které při ježdění na kole vozit budete. Telefon pro sledování aktivity, mapy i pro případ nouze. Klíče od bytu můžete vynechat snad jedině, pokud někdo bude doma, když se vrátíte. Klíče od auta ale mohou situaci ještě více zkomplikovat. Peněženka by sice také šla vynechat, ale brát si jenom nějakou menší hotovost a doklad totožnosti znamená, že stejně budete muset tohle někam dát. A to už je ta peněženka jednodušší. Jenže, kam s tím vším?
Číst dále »TIP: Kam dát telefon, peněženku a klíče, když vyrážím na kolo?
Mobilní telefon je jedna ze zásadních pomůcek při ježdění na kole (a nejenom tam). Poslouží v okamžiku nutné potřeby někoho kontaktovat (třeba když vám přestane kolo jet). Jsou v něm schovány mapy a navigace. Velmi pravděpodobně si v něm spouštíte nějakou fitness aplikaci, která mapuje a měří vaše ježdění (o tom je mimochodem řeč v Jak pomocí mobilního telefonu sledovat jak běháte, chodíte či jezdíte na kole).
Číst dále »TIP: Mobil rozhodně na kolo berte, ale pozor, abyste ho jednoho dne neutopili
Jedna z nejzásadnějších položek základní výbavy cyklisty? Brýle. Rozhodně. Důvod je přitom velmi prostý, ochrana očí proti cizím předmětům. Ať už hmyzu (co se rád strefuje i do otevřených úst) ale i kamínkům či prachu. A při jízdě v lese i proti větvičkám, se kterými se můžete poměrně snadno potkat. Brýle navíc chrání i proti větru.
Číst dále »TIP: Bez brýlí na kolo vůbec nevyrážejte. Tmavé se hodí, ale nemusí být
Včera jsem vyrazil „k pramenu Rokytky“. Což je nejdelší pražský přítok Vltavy a v řadě místo se dá podél toku jet po cyklostezkách. Třeba po té nejdražší cyklostezce v Praze co vede z Vysočan do Hrdlořez. Den první skončil v půli cesty a chystá se pokračování.
Číst dále »TIP: Jak hodně mohu věřit mapám? A zároveň tak trochu tip na výlet
Jedna věc, kterou byste neměli až tak podceňovat a můžete se s ní setkat často. Při jízdě na kole potkáte jezdce na koni nebo někoho kdo koně vede. Je něco, co byste měli vědět?Číst dále »TIP: Jak se při jízdě na kole chovat, když míjíte koně či jezdce na koni?
Jednoho dne to přijde, můžete si být jisti tím, že tu prázdnou nebo poloprázdnou duši prostě chytíte. U Giantu co měl tlusté pneumatiky do terénu se mi to za asi pět let stalo jednou. Což je zázrak. U Agogs Gust co má spíš silniční, tak už třikrát, jednou zadní, dvakrát po sobě přední.