Sdílené koloběžky Lime zvažují propustit 50 až 70 lidí v centrále v USA a ve hře je možná i kompletní konec. Bloomberg v Scooter Giant…
Příspěvky označené “Ekonomika”
Sdílené koloběžky Lime pozastavují provoz e-koloběžek v Itálii, Francii, Španělsku, Kalifornii a Washingtonu z důvodu koronavirové krize. Jde o první z velkých provozovatelů sdílených prostředků…
S ohledem na opatření Bezpečnostní rady státu ABF dnes ohlásili odložení všech veletržních a jiných aktivit s předpokládanou účastí nad 100 osob. Týká se to…
V roce 2019 se v Nizozemí podle RAI, Bovag a GfK prodalo až 420 tisíc elektrokol, zhruba 70 procent kompletní trhu s koly (finančně jde…
V roce 2019 se v Belgii prodalo 470 tisíc kol, 51 % z nich bylo elektrokol (238 102 kusů). O rok předtím byl podíl elektrokol…
Podle The Path Forward at Lime doposud působili ve více než 120 městech a ukončení se týká několika měst v USA, v Evropě Linze v…
V Americe se nedaří uspět, v Evropě zůstává pouze v Bruselu, Florencii a Londýně. Nejsou ostatně první kdo, v USA končí, BMW ukončilo ReachNow v červenci, LimePod na konci roku. Share Now vzniklo spojením Daimleru a BMW, ale ani to nestačí.
Konkurence je poměrně značná, včetně rozšiřujících se služeb sdílených kol a koloběžek (zejména v elektro podobě).
Data z New York city a Montrealu ukazují na 11 a 13 jízd na uživatele sdílených kol měsíčně. Data ze sdílených elektro-koloběžek vykazují jednu až dvě jízdy měsíčně. Více v tweetu:
Jde přitom o startupy, které se snaží zaplavit svět sdílenými e-koloběžkami. Podle zmíněných jejich americkým konkurentům moc nezáleží na tom kolik peněz za ovládnutí trhu…
CNN se tématu věnuje v E-scooters suddenly appeared everywhere, but now they’re riding into serious trouble a zmiňuje i to, že je dost dobře možné,…