TIP: Jak pracovat s různými úrovněmi asistence (příšlapu) u e-kola? (Jak funguje elektrokolo)

Jízda na elektrokole najdete Jak je to s příšlapem (pomocí) u ekola? Budu muset pořád šlapat?Ekolo není o tom, že nešlapete vysvětlující to, že elektrokolo samo nejezdí a šlapat se prostě musí. Co je k tomu ještě vhodné vědět je, že každé elektrokolo má několik úrovní příšlapu, tedy úrovně pomoci, kterou přidává k vašemu šlapání. Některá mají navíc ještě „boost“ tlačítko,

Pokračovat ve čtení „TIP: Jak pracovat s různými úrovněmi asistence (příšlapu) u e-kola? (Jak funguje elektrokolo)“

Reklamy

TIP: Potřebujete pro elektrokolo řidičák?

Klasické elektrokolo řidičák nepotřebuje, je to pořád kolo, byť vybavené elektromotorem. Ten ale, jak už asi víte, nefunguje bez šlapání, pouze při šlapání pomáhá. Co navíc, pokud si kolo nenecháte „přečipovat“, tak bude pomáhat pouze do rychlosti 25 km/h. Kolo s vyřazeným omezovačem rychlosti tak jako tak nebude splňovat zákonné požadavky a na silnici byste s ním rozhodně vyrazit neměli.

Pokračovat ve čtení „TIP: Potřebujete pro elektrokolo řidičák?“

TIP: Jak daleko dojedu na elektrokole? (Jak funguje elektrokolo)

Na otázku v titulku není jednoduchá odpověď, záležet totiž bude na řadě věcí. Začíná to tím, jak velkou kapacitu má baterie – čím větší, tím bude větší šance na dojezd.  AGOGS Gust (má 600 Wh baterií) například udává dojezd až 130 km – ale to platí pro jezdce vážícího 80 kg, střední asistenci (přišlapávání) a terén prakticky bez převýšení (20 metrů na kilometr) a převahou asfaltu (30 % nezpevněný povrch).

Pokračovat ve čtení „TIP: Jak daleko dojedu na elektrokole? (Jak funguje elektrokolo)“

TIP: Kolo je skvělé pro aktivní soustavný pohyb. Jak to udělat, abyste na to našli čas?

Občas s někým řeším to, jak jsem se dostal k tomu, že měsíčně dám  700 kilometrů na kole a daří se mi týdně 4 a více dnů strávit dvě a více hodin ježděním. Většina lidí říká, že na kolo nedokáží najít čas. Brání jim v tom práce, nedostatečná vůle, příliš mnoho činnosti, do kterých právě kolo neumí začlenit.

Pokračovat ve čtení „TIP: Kolo je skvělé pro aktivní soustavný pohyb. Jak to udělat, abyste na to našli čas?“

TIP: Jak je to s bateriemi u e-kola? Má vliv počasí? Hraje roli teplota? (Jak funguje elektrokolo)

Jedné věci na téma baterie vs. počasí jsme se tu už věnovali – Jak je to s bateriemi u ekola? Měl bych se bát deště?. Závěr samozřejmě je, že bát se netřeba, elektrokolo jezdí v dešti bez problémů. Přesto by vás ale počasí mělo zajímat.

Pokračovat ve čtení „TIP: Jak je to s bateriemi u e-kola? Má vliv počasí? Hraje roli teplota? (Jak funguje elektrokolo)“

TIP: S ekolem se nemusíte bát do toho šlapat (Jak funguje elektrokolo)

Jedno po pár stovkách kilometrů vím jistě, s Gustem se do toho můžete opřít a nebát se, že vám dojde baterie. Na plný příšlap (pětka) a při intenzivním využívání „boost“ tlačítka to s jistotou dá 70 kilometrů (s jezdcem co má 102 kg a v terénu okolo Prahy). A to si nechávám ještě nějakou železnou rezervu. Pokračovat ve čtení „TIP: S ekolem se nemusíte bát do toho šlapat (Jak funguje elektrokolo)“

TIP: S ekolem dokážete zvládnout kopce, o kterých jste jen snili (Jak funguje elektrokolo)

Nejsem a nikdy jsem nebyl aktivní cyklista, překročil jsem padesátku, takže nějaké sportovní vytrénované svaly pro velké kopce postrádám. S váhou pár kilo pod i nad stovku navíc musím na kole táhnout dost zbytečně vysoký náklad. Jasně, na počátku května 2017, kdy jsem začal několikrát týdně jezdit na klasickém kole, jsem nedával skoro žádné kopce, o měsíc později už bez problémů z Hloubětína nahoru ke Kbelskému letišti, o další měsíc později už jsem to ani nebral jako kopec.

Pokračovat ve čtení „TIP: S ekolem dokážete zvládnout kopce, o kterých jste jen snili (Jak funguje elektrokolo)“

TIP: Ekolo není o tom, že nešlapete (Jak funguje elektrokolo)

Jeden z rozšířených mýtů o elektrokolech je ten, že na něm není potřeba šlapat. Mé první intenzivně testované a používané elektrokolo mi potvrdilo, že jezdit na elektrokolo není o tom, že nešlapete. Ve skutečnosti jsem se přistihl při tom, že šlapu možná ještě víc a elektrokolo pomáhající přišlapáváním mi umožňuje místo obvyklých 15-17 km/h ujet 21-25 km/h. Vedle toho mi navíc umožní vyjet kopce, které bych jinak šel pěšky.

Pokračovat ve čtení „TIP: Ekolo není o tom, že nešlapete (Jak funguje elektrokolo)“