Novinka: Bird kupuje konkurenční Circ

Bird oznámil koupi Circu, konkurenční služby provozující sdílené elektrické koloběžky ve 40 městech v Evropě a v Emirátech. Bird posílí i o 300 zaměstnanců Circu, z nich většina působí v Berlíně. Cena akvizice není známa, ale Circ čerstvě propouštěl desítky lidí. Již dříve Bird koupil americký Scoot a získal tak možnost vrátit se zpět na trh v San Franciscu.  Detaily v Bird gobbles up another rival scooter startup, this time in Europe a Bird Acquires European Micromobility Leader, Circ

Mikromobilita: Na sdílených kolech a koloběžkách lidé v Praze ujeli 3 miliony km

Podle tiskové zprávy společností Lime v roce 2019 tři největší hráči na poli sdílení kol a koloběžek si v Praze připsali 1,7 milionu výpůjček a jejich uživatelé během roku najeli v součtu přes 3 miliony kilometrů.  Obyvatelé Prahy měli díky společnostem Lime, Rekola a Freebike v roce 2019 k dispozici takřka 3 000 prostředků udržitelné přepravy.

Pokračovat ve čtení „Mikromobilita: Na sdílených kolech a koloběžkách lidé v Praze ujeli 3 miliony km“

Mikromobilita: Lime propouští 14 % stavu (zhruba stovku lidí) a opouští 12 měst

Podle The Path Forward at Lime doposud působili ve více než 120  městech a ukončení se týká několika měst v USA, v Evropě Linze v Rakousku a několika měst v Latinské Americe. Důvodem konce je prodělečnost. Lime působí i v Praze.

2020-01-09 18_49_20-The Path Forward at Lime.png

Rok 2020 bude pro řadu „koloběžkových“ startupů rozhodující a propouštění a omezování aktivit přišlo už v roce 2019. Více viz E-scooter startup Lime shuts in 12 markets, lays off around 100

Mikromobilita: Úrazy na koloběžkách se od roku 2014 do roku 2018 v USA ztrojnásobily. Hlavní růst v roce 2018

Nástup sdílených e-koloběžek je jeden z hlavních faktorů zásadní růstu úrazů osob na koloběžkách. Od roku 2014 do roku loňského jde o 39 000 osob, z nichž 3 500 bylo hospitalizováno. Jen v roce 2018 šlo o více než 14 500 úrazů a 1 400 hospitalizovaných.

e-scooter-injuries.png

Třetina úrazů v roce 2018 se týkala hlavy,  v celém období přitom nejčastější byly zlomeniny, odřeniny a oděrky a říznutí.  Nejvíce zasaženou skupinou jsou lidé ve věku 18 až 34 let a ve dvou třetinách jsou zastoupení muži.  Via E-Scooter Injuries Are the Latest ‚Urban Health Scare,‘ a New Report Suggests

 

Mikromobilita: Elektrické koloběžky? Jedna až dvě jízdy měsíčně na uživatele. Jak jsou tom sdílená kola a dají se takto e-koloběžky vůbec provozovat?

Data z New York city a Montrealu ukazují na 11 a 13 jízd na uživatele sdílených kol měsíčně. Data ze sdílených elektro-koloběžek vykazují jednu až dvě jízdy měsíčně.  Více v tweetu:

EJy3TbQWwAAhA0w.jpg

Pokračovat ve čtení „Mikromobilita: Elektrické koloběžky? Jedna až dvě jízdy měsíčně na uživatele. Jak jsou tom sdílená kola a dají se takto e-koloběžky vůbec provozovat?“

Mikromobilita: Studie zjistila, že muži dvakrát více než ženy využijí mikromobilitu

Nová studie od Transport Finding se týká „malých vozidel“ (neuškodilo by, kdyby použili dobře zavedený termín mikromobilita) a zásadní zjištění je, že většinou tyto „hračičky“ používají muži. Zmiňují i to, že je to podobné u kol, které ženy také používají méně – důvodem je silniční provoz. Další zajímavá zjištění

Pokračovat ve čtení „Mikromobilita: Studie zjistila, že muži dvakrát více než ženy využijí mikromobilitu“

Mikromobilita: 10 mýtů o elektrických koloběžkách Lime v Praze (tisková zpráva Lime)

Společnost Lime, provozovatel zelených e-koloběžek v pražských ulicích dnes rozeslala tiskovou zprávu  10 mýtů o elektrických koloběžkách Lime v Praze. Týká se řady věcí, které se okolo provozu sdílených e-koloběžek v Praze objevují a je nutné upozornit, že jde o tiskovou zprávu,  tedy materiál, který si Lime vytvořili samy a není tedy ani nezávislý ani objektivní.  Sami tvůrci k tomu říkají:

Elektrické koloběžky Lime používají Pražané pro pohyb po městě více než rok a najezdili na nich už 1 800 000 kilometrů. S fungováním služby je stále spojena řada otázek a nejasností. Společnost Lime se proto rozhodla vyvrátit nejčastější mýty, které bývají s koloběžkami spojovány:

Lime PrahaLime Cargo Patroller (1)

Mikromobilita: Tier Mobility a Voi si myslí, že jejich konkurenti z USA utrácejí příliš.

Jde přitom o startupy, které se snaží zaplavit svět sdílenými e-koloběžkami. Podle zmíněných jejich americkým konkurentům moc nezáleží na tom kolik peněz za ovládnutí trhu utratí. Kritizují jenom nadměrné utrácení, ale i chybějící znalosti v hardware, poukazují i na tří až čtyřměsíční životnost koloběžek v USA. Tu označují za neudržitelnou, nevhodnou pro dlouhodobé podnikání. Čtěte v European Scooter Startups Tier Mobility And Voi Think U.S. Rivals Spend Too Much—Even As They Raise Their Own Big Rounds

2019-12-03 08_18_12-TIER – change mobility for good.png